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Ein neuer Motor für die Climax

Posted by Gerd on Sonntag, 23 November 2014 with 1 Comment

Für meine Flying Zoo Climax habe ich mir ja eine kleine Liste mit Umbauten vorgenommen. Ein Punkt darauf ist, daß ich den offenen Motor gegen einen Faulhaber tauschen wollte. Den Fauli 1016 habe ich günstig bei eBay bekommen.

Zunächst wurde die Lok zerlegt was zum Glück recht einfach geht. Um den neuen Motor montieren zu können benötigte ich einen Flansch den ich auf den Motor geklebt habe. Dieser wurde aus 1mm MS-Blech cnc gefräst. Da die Teile des Getriebeturms mit dem Motor verschraubt werden war dies die eleganteste Lösung.

Die nächste Herausforderung waren die unterschiedlichen Wellendurchmesser. Der Fauli hat 0.8mm, der Originalmotor 1.5mm. Den nötigen Adapter habe ich mir aus 1×0.1mm Rohr und 3x1mm Rohr selber gedreht. Das Originalzahnrad wurde von der Motorwelle abgezogen und auf den Adapter aufgepresst. Zur Montage des neuen Motors mußte ich dann doch den Tender abnehmen, da die neue Konstruktion etwas länger ist. Sie bleibt aber noch hinter der Führerhausrückwand verborgen.

Ich hatte mir ein etwas leiseres Fahrgeräusch versprochen, doch dieser Wunsch ging nicht auf. Die Lok „rasselt“ immer noch ein wenig, was aber der Messing- und Getriebekonstruktion geschuldet sein dürfte. Grundsätzlich finde ich aber, daß die Lok nun etwas gleichmäßiger fährt. Anbei ein kleines Video vor und nach dem Umbau.

Als nächstes steht das Umspuren an, damit die Lok endlich auf 9mm Gleisen fahren kann.

Der Bedienwagen #1 ist fertig

Posted by Gerd on Freitag, 21 November 2014 with No Comments

Heute konnte ich überraschend doch noch einige Stunden in der Werkstatt verbringen und ich habe die Restarbeiten am Bedienwagen #1 erledigt.

Aus Holz habe ich zwei massive Balken geschnitten die in die Drehgestelle eingesetzt wurden. Die Seitenwagen und Achsen hatte ich zuvor noch schwarz lackiert.

Am Wagenboden wurden neue Aufnahmen montiert und die schließlich konnte auch die Drehgestelle angeschraubt werden. Zum Abschluß wurde der gereinigte Wassertank wieder eingesetzt und der Wagen ist fertig für den ersten Einsatz.

Nun kann ich mich wieder etwas entspannter den neuen Projekten widmen.

Grüße, Gerd

Der 5″Bedienwagen #1 bekommt neue Füße

Posted by Gerd on Freitag, 21 November 2014 with 1 Comment

Hallo,

heute war wieder Großbastelabend angesagt und nach vielem hin und her habe ich mich nun doch entschlossen die schon vor langem für diesen Zweck beschafften Drehgestelle vom Lokbauer für den Bedienwagen #1 zusammen zu bauen. Der Achsstand dieser Drehgestelle ist für den sehr kurzen Wagen zu lang und so schaut das schon ein wenig komisch aus. Auf der anderen Seite gibt es genug Vorbilder in den USA zu denen das so passen würde… Also frisch ans Werk.

In die Lagergehäuse mußten noch die Löcher und Gewinde für die M4-Schrauben eingebracht werden. Die Deckel waren bereits fertig montiert. Auch die Löcher in den Fachwerkträgern aus wassergeschnittenem (?) Stahl mußten noch gebohrt werden. Lange hatte ich mich vor dieser Arbeit bedrückt. Mit Anschläge auf der Fräsmaschine ging es dann aber ruckzuck von der Hand. So schnell sogar, daß ich ganz vergessen habe Bilder zu machen.

Daher gibt es eben nur diese beiden von den vormontierten Drehgestellen und einer ersten Stellprobe.

Es fehlen noch die Bolster welche ich aus Holz anfertigen möchte und natürlich die Montage unter dem Wagen. Evtl. werde ich hier am Wochenende weiter bauen können.

Grüße, Gerd

Neue Loks für die Hon30-US-Waldbahn

Posted by Gerd on Montag, 17 November 2014 with 1 Comment

Hallo, heute früh habe ich beim Zoll mein diesjähriges Weihnachtsgeschenk abgeholt. Diese wunderschöne Climax hat Sugiyama in Japan gefertigt und wurden über Flying Zoo in den Staaten vertrieben. Diese Loks sind noch seltener als die Joe Works Shays und so freue ich mich um so mehr, daß ich eine solche Lok ersteigern konnte. Aktuell ist […]

5″-Bedienwagen #2 in der Wagenwerkstatt

Posted by Gerd on Sonntag, 16 November 2014 with No Comments

Hallo, nach langer Zeit gibt es heute mal wieder einen Bericht aus der 5″-Ecke. Da ja das Echtdampf-Hallentreffen bevor steht muß ich dringend meine beiden Bedienwagen reparieren. Beide haben mehr oder weniger „ein Rad ab“ und sind somit nicht einsatztauglich. Begonnen habe ich heute mit dem großen Bedienwagen #2. Die Drehgestelle dieses Wagens hatte ich […]

Das große Waldbahn-Video

Posted by Gerd on Sonntag, 9 November 2014 with 4 Comments

Endlich ist es vollbracht. Gut 4,5h Arbeit stecken dahinter um aus 50 Minuten Rohmaterial ein 14 minütiges Video zu erschaffen. Ich hoffe es gefällt euch. Leider habe ich es völlig versäumt auch ein paar Bilder zu machen. Beim nächsten Aufbau dann eben. Und da sie im Film bereits zu sehen sind hier noch die Details […]

Ein Segment kann die Welt vielfach verändern…

Posted by Gerd on Freitag, 7 November 2014 with 1 Comment

Hallo zusammen, ich plane ja für die Aufbewahrung meiner Segmente zwei Lagerkisten zu bauen. Damit ich diese Kisten gleichmäßig bauen und bestücken kann wäre da noch Platz für ein 60cm langes Segment. Also habe ich mir mal Gedanken gemacht was ich da noch bauen könnte. Die meiste Vielfalt würde ein gerade Streckensegment ermöglichen, welches an […]

Gerd’s Eleven

Posted by Gerd on Montag, 3 November 2014 with 2 Comments

Hallo, ich habe hier ein kleines Video, in dem ich kurz die 11 verschiedenen Anlagen vorstelle, die ich aus meinen Waldbahnmodulen aufbauen kann. Viel Spaß 🙂