BCRR – Dreharbeiten für „The Kobel returns“ abgeschlossen
Hallo, mit weiteren gut 4-6 Stunden Arbeiten ist die Form des Kobels für die Shay nun auf dem Rohklotz gedreht worden. Von den ursprünglich 6,6kg ist eine 850gr Scheibe (die ich zu Beginn auf der Bandsäge abgesägt habe) und ein Kobel mit 2kg übrig geblieben. Die restlichen 3,8kg sind Späne geworden… Dafür bin ich mit […]
„Zillerische Totalzerspanung“ – ein neuer Kobel für die Shay entsteht.
Als ich das letzte Mal mit meiner Shay in Gustavsburg war, fiel mit der Kobel-Aufsatz herunter und brach in zwei Hälften. Da dieser nur aus Eisenblech aufgebaut war und der Rost schon deutliche Spuren hinein genagt hatte, ist eine Reparatur unmöglich. Nach der Idee von Kozo Hiraoka in seinen Shay-Büchern, habe ich daher beschlossen einen […]
BCRR – Testfahrt der Forney in Gustavsburg
Hallo, vergangenen Sonntag war ich mit der Forney beim Abdampfen in Gustavsburg. Die Lok läuft nun wieder ganz gut was das Fahrwerk betrifft. Aber es sind im Betrieb doch noch 3 Punkte aufgetreten, an denen ich noch mal was verbessern sollte. Das Ventil für den Zudampf zum Injektor ist undicht, somit kommt der austretende Dampf […]
BCRR – Letzte Verbesserungen an der Forney
Hallo nochmal, als ich diese Woche die Forney von der Werkbank gehoben habe ist mir noch etwas am hinteren Drehgestell aufgefallen. Somit wurde die Lok nochmal aufgebockt und das Drehgestell gerichtet. Genauer gesagt habe ich die Deichsel fest mit dem Drehgestell verbunden, so daß die Lok nun in Kurvenfahrt weniger schlingern sollte, insbesondere bei Rückwärtsfahrt. […]
BCRR – Die Forney ist wieder betriebsfähig
Hallo Waldbahn-Freunde, nach etwas längerem Getüftel habe ich vergangenes Wochenende die Steuerung der Forney nun doch noch optimieren können und habe nun die bestmögliche Einstellung gefunden. Das angehängte Video zeigt, daß sie unter Druckluft schon sehr gut läuft. Ich habe einige Fehler in der Steuerung korrigiert und letztlich hat das Ausbuchsen der ausgeschlagenen Lager wesentlich […]
