Posts by date

[LVLC] – Gartenbahnfahrtag im Juli

Posted by Gerd on Dienstag, 26 Juli 2016 with No Comments

Hallo Freunde der Waldbahnerei,

am vergangenen Wochenende waren wir bei meinen Eltern zu Besuch und da mein Vater gerade dabei ist unsere alte Gartenbahn Etappe für Etappe wieder zu reaktivieren hatte ich meinen Fn3-Waldbahn-Zug der Louise Valley Lumber Co. eingepackt. Nach rund 4 Jahren fuhren zum ersten Mal wieder Züge auf dem Rundkurs der Gartenbahn. Die westliche Auffahrt wurde bereits komplett überarbeitet. Die Strecke auf der Ostseite soll diesen Sommer folgen. Anbei habe ich ein paar Bilder und einen kurzen Videoclip. Zum Einsatz kamen die Bachmann-Shay mit Sound und die Accucraft Livesteam-Shay. Viel Spaß =)

Grüße, Gerd

[BCRR] – Neue Achslagerbleche für die Disconnects

Posted by Gerd on Sonntag, 24 Juli 2016 with No Comments

In den vergangenen Tagen habe ich ein schweres Paket aus der Laserbude bekommen. Darin waren neue Achslagerbleche für die Disconnects und neue Kuppeleisen.

Die neuen Achslagerbleche wurden auf dem Werktisch ausgelegt und lackiert. Dabei habe ich mir wenig Gedanken um Staub und Dreck gemacht, so daß die neuen Teile gleich schon mal etwas älter aussehen und besser zu den alten Wagen passen. Immerhin sind die Disconnects auch schon bald 10 Jahre im Einsatz.

Die alten Teile waren nach damaligen Möglichkeiten aus Hartfaserplatten gefräst worden und waren zum größten Teil kaputt.

Nach etwas über eine Stunde waren alle 12 Disconnects umgebaut. Danach wurden sie in den beiden Transportkisten verstaut, die je 6 Trucks aufnehmen. Die alten Teile wurden entsorgt…

Damit sind nun auch meine Disconnects fertig überarbeitet. Als nächstes wird es dann wohl ernst, denn es sollen 4 neue Güterwagen entstehen (unter Verwendung der alten) – Vierachsig mit detailierten Drehgestellen und Aufbauten…

Grüße, Gerd

[BCRR] – Bedienwagen #2 ist fertig

Posted by Gerd on Freitag, 22 Juli 2016 with No Comments

Endspurt für den Bedienwagen #2. Die Alubleche wurden gebohrt und werden nun mit Rundkopfnägeln auf dem Holzkorpus befestigt. Angefangen wird mit den Endstücken. Da die Nägel leider zu lang sind, werden sie auf der Rückseite abgeschliffen.

Die Bleche an den Enden wurden umgebogen und ebenfalls mit Nägeln festgelegt. Anschließend werden die seitlichen Bleche aufgelegt und ebenfalls mit Nägeln fixiert. So entsteht der typische Blechstoß am Übergang.

Ihr könnt ja mal eine Schätzung in die Kommentare schreiben, wieviele Nägel hier als Nietkopf eingesetzt wurden….

Nach dem Einsetzen des Wasserbehälters wurde der neue Aufbau ebenfalls schwarz lackiert.

Mit dem Aufbringen der Beschriftung ist der Wagen nun fertig für seinen ersten Einsatz. Parallel wurde auch der zweite Bedienwagen neu beschriftet und mir ein paar Details ausgestattet.

[BCRR] – Bedienwagen #2

Posted by Gerd on Mittwoch, 20 Juli 2016 with No Comments

Weiter geht’s beim Bedienwagen #2. Auf der Unterseite der Bodenplatte wurden die Aufnahmen für die Drehgestelle montiert. Auf der Oberseite wurde eine 4mm Sperrholzplatte als Boden aufgeklebt. Mit den Drehgestellen konnte nun auch die Höhe für die Kupplung ermittelt werden und diese wurde an der hinteren Pufferbohle montiert. Somit ist das neue Fahrwerk fertig und […]

[BCRR] – Bedienwagen

Posted by Gerd on Samstag, 16 Juli 2016 with No Comments

Nachdem ich ja meine Dampflokomotiven neu gestaltet habe, kam mir in den Sinn, daß die Bedienwagen so vielleicht nicht mehr ganz passend sein könnten. Der kurze Wagen #1 wird meistens hinter der Shay eingesetzt und ist als Waldbahn-Wasserwagen designed. Dies paßt ganz gut, zumal der kleine Wagen auch mal als eine Art „Schlepptender“ von der […]

[BCRR] – Die Logbunks der Waldbahntrucks sind fertig

Posted by Gerd on Montag, 11 Juli 2016 with No Comments

Guten Morgen, nach einer kurzen Verschnaufpause habe ich am Wochenende die Logbunks der Waldbahntrucks fertig gestellt. Wie schon im letzten Beitrag erwähnt, habe ich die Dornen in den Logbunks durch Schrauben ersetzt. Nach Einstellen der korrekten Höhe werden die Schraubenköpfe auf der Unterseite abgeflext. Parallel habe ich die Ketten und Kettenhaken demontiert und mit der […]

[BCRR] – Erste Verbesserungen an den Waldbahn-Trucks

Posted by Gerd on Dienstag, 5 Juli 2016 with No Comments

Hallo, als kleines Zwischenprojekt habe ich damit begonnen die Log-Bunks meiner Waldbahn-Trucks zu verbessern. Die alten Federn waren viel zu schwach und hatten sich schnell verformt. Daher habe ich nun ordentliche Federn besorgt und diese getauscht. Ebenfalls neu sind die Haken an der Seite, so daß die langen Ketten einfach ein. und ausgehängt werden können. […]